车载液氢冷能利用系统设计与分析

摘要：

以液氢汽化冷能为研究对象,设计了 一种车载液氢冷能利用系统,系统包括燃料电池堆系统、供氢子系统、空调子系统、燃料电池冷却子系统和动力电池子系统.相较于以往的冷能利用方式,液氢汽化过程中冷能利用更为充分,能量的回收循环利用更为充分.合理利用直接膨胀法和有机朗肯循环法的结合——联合循环法,实现系统中的冷热交互,系统冷能利用效率最高可达72.4％.基于AMESim软件,建立了冷能利用系统的一维仿真模型,通过仿真优化分析,验证系统效率.

关键词：液氢汽化、冷能利用、储氢供氢、AMESim

分类号：TM911.4

资助基金：江苏省碳达峰碳中;科技创新专项资金项目;大学生创新训练计划项目

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46