10.3969/j.issn.1673-1328.2023.02.034
三轴深层搅拌桩加固盾构端头施工技术研究
以南京地铁9号线滨江公园车站盾构端头加固工程项目为背景,对长江漫滩复杂地层条件下三轴水泥搅拌桩施工工艺进行研究.为提高施工质量和施工效率,减少施工对周边建筑物的影响,提出采用两喷两搅的施工工艺,跳打的施工顺序.通过钻心取样观测和强度检测,及端头盾构施工地表沉降观测,结果表明,对于长江漫滩地层三轴搅拌桩采用两喷两搅工艺和跳打施工顺序,能够有效保证搅拌桩的施工质量,确保地铁车站盾构端头加固效果.
地铁车站、端头加固、三轴搅拌桩、施工工艺
U231+.3;U455.43(特种铁路)
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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