软土路基加固处理技术数值分析及在公路工程中的应用

摘要：

在公路工程中处理软土路基时,需要提前开展地质勘察,了解施工路段的水文特点、地质条件,在此基础上利用相应的软件建立软土路基模型,通过开展有限元分析确定路基安全系数,为后续的软土路基加固施工提供技术参考.本研究使用Plxais软件建立了路基模型,并使用粉喷桩法进行路基加固处理过程的模拟.结果表明经过加固处理后,路基安全系数达到了 1.87,明显高于未加固前的1.22.随后以某公路工程为例,简要概述了粉喷桩法施工方案,以及施工期间应重点采取的质量控制措施.最后选择静载试验检测加固效果,检测结果显示,在荷载为360 kN时,本级沉降量为6.25 mm,累计沉降量为23.11 mm,满足相关规范要求.

关键词：软土路基、公路工程、粉喷桩法

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2023-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：143-146