考虑V2G的区域综合能源系统运行调度优化

摘要：

随着能源的不断发展,为了减少碳排放,近几年国家大力推广电动汽车.由于大量电动汽车接入电网,电动汽车作为一种可灵活调度的资源,对于传统的区域综合能源系统能源调度已无法满足对经济性和环保性的需求.由此,首先建立一个考虑电动汽车接入的区域综合能源系统的模型,以经济性和环保性为目标函数并设置约束条件,运用改进后的PSO算法对含有多约束目标的系统进行求解优化,最后进行算例分析,并对是否考虑电动汽车接入的优化结果进行对比.结果表明,考虑电动汽车接入的区域综合能源运行调度优化有更好的经济性和环保性.

关键词：区域综合能源、电动汽车、碳排放

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2022-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34