10.3969/j.issn.1673-1328.2022.33.042
基于ADAMS的DCT传动系统仿真分析
针对现有拖拉机变速器换挡时存在动力中断,换挡操作频繁,降低整车燃油经济性和农艺适应性的问题,对拖拉机DCT进行了数字化设计.结合拖拉机作业工况特点,对拖拉机DCT传动模型进行了简化;运用CATIA建立了 DCT齿轮传动系统各零件三维模型,且进行了虚拟装配,对拖拉机DCT总装配体进行了运动干涉分析;基于ADAMS建立了拖拉机多体动力学模型,创建传动副和约束副,并进行了动力学和运动学仿真分析,齿轮啮合力和各档输出转速与理论值相符,样机模型与实际符合,具有可行性.
ADAMS、传动系统、虚拟装配、多体动力学
TH132
2022-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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