10.3969/j.issn.1673-1328.2022.14.033
城市道路互通立交优化设计研究
随着城市道路交通量的日益增加,车辆拥堵问题尤为明显.城市道路平面交叉口已经不能满足通行需求,采用立体交叉设计能够实现空间分离,增加车辆通行量,但互通式立体交叉交通组织及设计复杂.本文以孝感某城市道路为研究对象,根据该工程概况,对交通量增长进行预测,研究互通式立交特点及存在问题.提出了苜蓿叶+定向组合方案以及环形+定向组合方案,并对方案进行比选.
城市立交、立交选型、优化设计
U412.35+2(道路工程)
2022-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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128-131