10.3969/j.issn.1673-1328.2022.13.049
电动汽车负载模拟加载电机控制系统的设计
随着可持续发展理念的提出,绿色低碳受到普及.电动汽车因其噪声低,污染小越来越受到人们的拥护.由于其对环境的影响小于传统汽车,其前景普遍看好.如今,电动汽车在社会中的比重不断上升,电动汽车对电机驱动系统的性能要求也越来越高.在电动汽车电机驱动系统的实验过程中,大部分电动汽车企业都采用了实车实验,不仅容易造成危险而且周期长,而且数据不方便收集.本项目研究的负载模拟器通过数字仿真与实物相结合,搭建半实物实验平台.可以较好的解决真车实验的缺点,大大降低试验成本,节省大量时间,安全性更高,灵活性更强.
负载模拟、电动汽车、仿真建模、半实物实验平台
TM464(变压器、变流器及电抗器)
江苏省大学生创新创业训练项目202012917031Y
2022-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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