石灰改良强风化云母片岩路基填料试验研究

摘要：

栆潜高速公路施工沿线分布大量强风化云母片岩,为解决云母片岩强度低、压实困难等问题,通过掺入石灰改良云母片岩路基填料,开展室内击实试验、CBR试验、水稳性试验、三轴压缩试验.结果表明:随着掺灰比的增大,石灰改良云母片岩的最大干密度随之减小,最佳含水率随之增大,CBR值随之先增加后减小;采用石灰改良后,强风化云母片岩的强度、承载力及压实度明显提高,掺灰率为6％时,可有效降低云母片岩路基填料的膨胀性,水稳性能最好;随着掺灰量的增加,黏聚力呈上升趋势,内摩擦角变化不大.

关键词：石灰、云母片岩、路基填料、掺灰比

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2022-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-96