基于系统动力学的哈尔滨市私人小汽车出行特征建模分析

摘要：

私人小汽车是出行方式结构的重要组成部分,科学地规范和引导私人小汽车发展对于经济社会持续健康发展具有重要意义.从私人小汽车出行影响因素分析入手,剖析私人小汽车出行存在的因果关系链,建立动态因果关系环路,采用VENSIM建立仿真环境,结合哈尔滨私人小汽车出行数据对模型进行标定,分析哈尔滨市私人小汽车出行特征,研究表明:哈尔滨市私人小汽车平均载人数和运载总量均呈现下降趋势.

关键词：私人小汽车、系统动力学、出行特征、仿真

所属期刊栏目：33

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划UNPY-SCT-2018090;哈尔滨市科技创新青年后备人才计划2015RAQXJ039;黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目2018CX08;黑龙江工程学院博士基金2015BJ03

在线出版日期：2019-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,13