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10.19352/j.cnki.issn1671-4679.2019.02.004

基于Midas Soilworks的极限平衡法土坡稳定性分析

引用
基于Midas Soilworks软件,采用多滑动面试算法分析某公路边坡的稳定性.该方法采用定义多圆心点和多半径计算多个可能的滑动面安全系数,分析方法快速便捷,并可以控制划分土条的宽度,从而提高极限平衡法分析土坡稳定性结果的精度和准确性.还选取有代表性的参考文献中的实例进行对比验证,证明文中分析方法的可行性和可靠性.根据分析结果,该公路边坡两次开挖后的边坡最小安全系数均满足规范要求,边坡安全,不需加固.

边坡、极限平衡、滑动面、最小安全系数、稳定性

33

U416.1+4(道路工程)

黑龙江工程学院横向课题317020

2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

18-20

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黑龙江工程学院学报

1671-4679

23-1498/N

33

2019,33(2)

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