10.3969/j.issn.1671-4679.2011.02.005
汽车鼓式制动器制动蹄的模态分析
用有限元分析方法,对汽车鼓式制动器制动蹄的动态特性进行理论计算和研究.建立制动蹄和摩擦衬片的有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对模型进行分析计算,得出制动蹄和摩擦衬片的各阶频率及其振型,并对计算结果进行模态分析.在模态分析和模态振型的基础上,提出修改制动蹄的结构参数、材料参数以及在模型上添加质量块或加强筋的措施与方法,以错开各零部件的固有频率范围,降低振动噪声.
制动蹄、有限元、噪声振动、模态分析
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U463.51+1(汽车工程)
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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