10.3969/j.issn.1671-4679.2010.03.012
翻新载重轮胎温度测量系统设计与应用
载重子午线翻新轮胎因其生热率高、胎体厚、胎面层属于二次粘附,散热不易,在高速滚动过程中会发生脱落、爆裂现象.同时,轮胎的生热和温升不仅会缩短轮胎寿命,而且增加汽车油耗.因此,了解翻新轮胎的生热、散热特性,把握翻新轮胎的温度分布状态是很有必要的.通过实验测量,得出轮胎温度场的精确分布,有助于掌握轮胎生热和温升规律,延长翻新载重轮胎的使用寿命.
翻新轮胎、温度测量、设计
24
U463.341+.6(汽车工程)
黑龙江省科技攻关项目GC08A208
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
42-45