丰田普瑞斯混合动力汽车线控换档系统结构与原理解析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1671-4679.2010.02.009

丰田普瑞斯混合动力汽车线控换档系统结构与原理解析

引用
线控换档系统不受传统机械换档拉杆空间位置的限制,可以自由地设计换档界面,使换档更加轻便容易,驻车时,司机只需轻轻触动开关.线控换档系统的换档杆紧凑,可安装在仪表板上,与驾驶室的设计谐调一致,介绍丰田线控换档系统的结构、组成和工作原理.

丰田普瑞斯、线控换档、混合动力

24

U270.6(车辆工程)

黑龙江省教育厅科学技术项目11531309

2010-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

29-32

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

黑龙江工程学院学报(自然科学版)

1671-4679

23-1498/N

24

2010,24(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn