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10.3969/j.issn.1671-4679.2010.02.006

基于哈尔滨地铁一号线的常规公交线路调整

引用
为了更好地发挥常规公交的优势,切实提高哈尔滨公共交通运输效率,基于哈尔滨市目前正在建设的地铁1号线(哈尔滨南站─哈尔滨东站),分析哈尔滨市地铁1号线直接影响的常规公交线路的客流量分布、线路重复情况等现状,并采用四阶段法对地铁1号线的客流量进行预测分析.在此基础上,结合哈尔滨的实际交通状况,提出地铁1号线直接影响的常规公交线路的调整原则和调整方案建议,并进行评价.评价结果表明:线路调整后平均换乘时间、乘客换乘系数、营运协调程度、运能匹配程度、线路重复系数等指标均能达到标准参考值,其中平均换乘时间要大大高于参考值.

地铁、常规公交、线网调整

24

U121(城市交通运输)

2010-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

18-21,39

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1671-4679

23-1498/N

24

2010,24(2)

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