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10.13625/j.cnki.hljep.2019.03.002

考虑电动汽车的联合电力系统多目标调度

引用
为了消除电动汽车的无序充电和风力发电的随机性对电力系统带来的负面影响,利用相关数据得到了电动汽车充电概率,将风电的不确定性表示为一个具有零均值、呈正态分布的预测误差,由此建立了考虑电动汽车无序充电的风-水-火联合的多目标调度模型.采用多目标布谷鸟搜索算法对该联合电力系统调度模型进行求解,并用算例分析了三种情形下水电站的调峰能力.分析结果表明,风-水-火联合调度模型和调度策略能够提高系统接纳风电能力,满足电动汽车无序充电,降低火电机组出力的峰谷差,为解决大规模风电入网和大量电动汽车充电提供可借鉴的策略.

电动汽车、无序充电、风-水-火联合系统、多目标调度、布谷鸟搜索算法

41

TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

上海市高校人文科学重点研究基地建设项目WKJD15004

2019-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

194-200

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