基于住宅区的电动汽车有序充放电策略研究

摘要：

电动汽车无规律充放电势必会对系统稳定运行造成影响,为此提出一种基于住宅区的电动汽车有序充放电策略.根据用户出行的习惯和特点,在考虑用户意愿的情况下,将电动汽车-私家车分为经济型和普通型两类.基于需求采用临界电池荷电量的概念,并引入电动汽车优先度指标来具体安排每辆电动汽车的充放电行为.最后以负荷峰谷差率最小为目标建立优化模型并采用遗传算法求解.算例仿真结果表明,提出的电动汽车有序充放电策略能够对系统起到削峰填谷的作用,并能一定程度上增加用户的收益.

关键词：电动汽车、有序充放电、优先度指标、临界荷电量、削峰填谷

所属期刊栏目：41

分类号：TM744;TM910.6(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：教育部产学合作协同育人项目201602013005

在线出版日期：2019-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：189-193,200