短舱防冰系统三维内外流耦合计算方法

摘要：

为提高防冰性能评估效率,更好地支撑发动机短舱防冰系统设计工作,基于松散耦合方法开展了适用于短舱进气道笛形管防冰系统的三维内外流耦合仿真计算方法研究.将三维全尺寸短舱进气道计算模型分割为内、外流计算域,并以防冰腔外表面温度和换热系数作为计算域之间的交互数据,以实现内外流耦合迭代.根据干、湿空气条件下防冰表面流动传热特性,考虑湿空气条件下由过冷水滴撞击产生的质量与能量源项,同时引入短舱进气道周向非对称特性导致的三维溢流效应影响,总结了干、湿空气条件下短舱进气道防冰系统内外流松散耦合迭代策略.计算结果表明:在干空气条件下防冰内外流松散耦合迭代仅需3个轮次即可收敛;在湿空气条件下,受防冰表面溢流影响,内外流耦合迭代4个轮次后趋于收敛.

关键词：短舱防冰、内外流耦合传热、发动机、表面温度、对流换热系数

所属期刊栏目：44

分类号：V211.48(基础理论及试验)

资助基金：国家科技重大专项J2019-III-0010-0054

在线出版日期：2023-02-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：83-96