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基于方差分析的航空发动机风扇叶片外物撞击识别

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航空发动机工作过程中风扇外物撞击事件的检测与识别对飞机飞行安全至关重要.通过风扇叶片外物撞击试验平台模拟真实发动机受外物撞击的过程,研究风扇外物撞击规律与检测识别方法.针对航空发动机的机载参数和加装振动参数对风扇外物撞击事件识别难度高与识别准确率低的问题,开展了基于非接触风扇叶片叶尖振动测量的外物撞击检测试验,提出了基于非接触叶尖振动位移方差威布尔分布函数极大似然估计与自动门限检测系统的风扇叶片外物撞击自动门限识别方法,并获取了风扇转子不同转速下外物撞击叶尖振动位移方差识别门限值.选取风扇转子转速为3000 r/min状态下,直径为16 mm、质量为2.9g的外物弹体撞击风扇叶片的振动位移数据进行分析,并采用高速摄像系统对该方法识别结果的可靠性进行验证,结果表明:基于非接触叶尖振动位移方差分析法能够准确识别风扇叶片外物撞击事件、撞击叶片编号与撞击叶片数.

航空发动机、外物撞击、非接触叶尖振动、方差分析、参数估计

42

V232;V231.92(航空发动机(推进系统))

装备预研项目6141B05110404

2021-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

182-193

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

42

2021,42(5)

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