2060铝锂合金冷模热成形界面换热系数确定的实验与算法

摘要：

2060铝锂合金具有密度低、比强度高等优势,在航空航天零件制造领域已得到广泛应用.通过冷模热成形工艺可以提高2060铝锂合金成形性,减少开裂、拉毛、回弹等缺陷的发生,后续时效处理可以提高零件整体刚度.然而在实际成形过程中缺乏对温度场的准确预测,即缺乏2060铝锂合金在变压强下界面换热行为的准确描述,无法对成形效果进行评估.本文利用冷模热成形界面换热测试平台,对不同压强下2060铝锂合金与H13热作模具钢的换热行为进行测试研究,基于考虑模具钢变热物性参数的显式有限差分法反算模具表面温度,计算得到不同压强下的界面换热系数,并与Beck反传热算法进行对比,两者计算结果相近.实验结果显示2060铝锂合金IHTC随压强增大而增大,在20 MPa下IHTC=1.9066 kW/(m2·K).改进的有限差分法具有计算效率高、速度快、反映实际模具内部温度场、误差较低等优点,可拓展应用于其他薄板材料在冷模热成形条件下的界面换热系数求解.

关键词：2060铝锂合金、冷模热成形、有限差分法、Beck反传热算法、界面换热系数

所属期刊栏目：42

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2021-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：359-369