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高速巡航导弹翼面结构热-振联合试验研究

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由于高速巡航导弹飞行速度快、滞空时间长,在气动加热引起弹翼、整流罩和弹体等部件外表面温度升高的同时,还会伴随长时间的剧烈振动.气动加热产生的热环境会使材料和结构的弹性模量、刚度等力学性能发生明显变化,复杂的机动飞行过程又会使结构中出现较大的温度梯度,引起热应力场的改变,进而对导弹结构的固有振动特性带来严重的影响.以高速巡航导弹翼面结构为研究对象,进行了热环境下的翼面结构热-振联合试验,获得了不同温度条件下翼面结构固有频率等振动特性的变化规律,为巡航导弹弹翼结构在高速、热振动环境下的安全设计提供了可靠依据.

振动试验、热环境、固有频率、气动加热模拟、热-振联合

33

V216.2;V216.4(基础理论及试验)

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2013-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1633-1642

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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