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过载与弹射速度关系研究及神经网络实现

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弹射速度是弹射座椅双态程序控制的主要输入参数之一,其和弹射高度一同决定了救生伞的开伞时间.试验发现,在某些特定的条件下,弹射速度的测量会出现较大误差从而严重影响弹射救生系统的救生性能.提出一种根据弹射座椅出舱瞬间人椅系统体轴x方向过载(nx)值判断弹射速度的方法.建立了人椅系统出舱阶段的数学模型,在MSC.EASY5基础平台上开发了模块化的仿真模型,并基于批处理原理进行了求解器设计.通过数值仿真,建立了平飞状态不同弹射高度及弹射离机质量下体轴x方向过载值与弹射速度之间的关系曲线.利用基于误差反向传播算法的人工神经网络,即BP神经网络实现了输入向量(弹射高度及体轴x方向过载)到输出值(弹射速度)之间的连续非线性映射.分析了不利姿态参数对关系曲线的影响,在满足工程要求的情况下,可以忽略其影响.用本文方法判断得到的弹射速度与地面弹射试验数据进行了比较,结果表明误差满足工程要求,可以作为弹射速度测量的一种余度设计.

过载、弹射速度、惯性测量、仿真、神经网络、不利姿态

31

V244.21+2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2010-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1907-1913

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航空学报

1000-6893

11-1929/V

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2010,31(10)

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