10.3321/j.issn:1000-6893.2001.03.007
空速的GPS试飞校准方法
通过“往返试飞”消除风速影响从而由GPS测得的地速求得真空速,运用近似理想气体理论,建立Ma数真值与真空速、大气总温的关系,解算出Ma数真值,得到“GPS速度法”;或者考虑真实大气与标准大气的差异,在水平航线上引入气压高度常值偏差及航路气压修正系数,建立GPS几何高度与气压高度的关系,结合“速度法”求得的任一Ma数点的校准量,解算出气压高度真值,得到“GPS高度法”。通过对某型飞机的飞行试验,验证了这些方法的可靠性与实用性。
空速校准、GPS(全球卫星定位系统)、试飞方法
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V211.71;V217(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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