双三角翼前缘剖面形状对涡运动的影响

摘要：

采用数值模拟和理论分析相结合的方法，研究了前缘剖面形状对双三角翼涡运动的影响，分析了前缘剖面形状对三角翼、双三角翼涡运动影响的不同机理：对三角翼，尖前缘可以形成组织最好的涡结构，但对于双三角翼，圆前缘生成的旋涡结构较靠近翼面，涡结构紧密，诱导能力较强，可以形成有利的涡涡干扰，使内翼涡通过剪切层向外翼涡输入涡量更加容易，合并涡变得更加稳定，推迟了涡破裂，而且由于涡较靠近翼面，因而可以产生较高的非线性涡升力，这同传统的认识是不一致的。

关键词：数值模拟、双三角翼、前缘剖面、涡运动

所属期刊栏目：22

分类号：V211.3;V211.41(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金19602004

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：193-197