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Advanced multiple response surface method of sensitivity analysis for turbine blisk reliability with multi-physics coupling

引用

sensitivity analysis、method of、response surface method、reliability analysis、failure modes、computational efficiency、sensitivity analyses、optimization design、mathematical model、rotational speed、impact factors、high precision、gas velocity

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O17;TB3

This study was co-supported by the National Natural Science Foundation of China51275138;the Science Foundation of Heilongjiang Provincial Department of Education12531109;the funding of Hong Kong Scholars Programs. XJ2015002 and G-YZ90;China’s Postdoctoral Science Funding2015M580037

2016-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

962-971

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中国航空学报(英文版)

1000-9361

11-1732/V

29

2016,29(4)

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