塞式喷管气动特性与性能研究

摘要：

对6单元瓦状塞式喷管、6单元圆转方内喷管塞式喷管和1单元直排塞式喷管进行了实验和数值模拟研究.实验表明,3个塞式喷管具有良好的高度补偿特性和较高的效率,6单元瓦状塞式喷管和1单元直排塞式喷管在设计高度的效率接近100%;由于内喷管型面不够理想和加工时存在的缺陷,6单元圆转方内喷管塞式喷管的设计点效率在95%左右.数值模拟结果与实验数据吻合较好,结合实验和数值模拟分析了外界反压对气流,进而对底部气动特性的影响.实验研究了底部二次流流量变化对性能的影响.

关键词：火箭发动机、塞式喷管、性能、实验、数值模拟

所属期刊栏目：19

分类号：V43(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家科技攻关项目863-2-3-4-10

在线出版日期：2006-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-9