新型空间站氢/氧变轨发动机研究
基于气动谐振点火技术的氢/氧变轨发动机是一项新型的液体火箭推进技术,尤其适用于空间站应用.通过氢氧推力室理论热力计算以及同轴氢氧谐振点火试验研究,采用了同轴氢氧谐振点火器加氧气补燃喷嘴的发动机头部结构方案.在同轴氢氧谐振点火器进行性能试验研究基础上,依次成功进行了发动机头部的谐振点火及氧气补燃试验.最后,成功完成了包括单脉冲、连续双脉冲及3.0 s持续工作几种形式下的发动机地面试车试验,验证了发动机工作的可靠性及可行性.发送机起动时间达到0.2 s以内.
液体火箭发动机、推力器、点火、谐振、机动变轨
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V434(推进系统(发动机、推进器))
国家科技攻关计划863-704
2006-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
289-294