民用飞机ADHF构型扰流板下偏气动特性研究

摘要：

采用计算流体力学方法,针对伴随扰流板下偏铰链襟翼构型典型二维多段翼进行数值模拟,研究了扰流板下偏对多段翼气动特性的影响.结果表明:1)缝道参数一致的情况下,扰流板下偏可明显提升增升构型升力;2)随迎角增大,襟翼下偏与扰流板下偏对升力的提升量均存在衰减,但扰流板下偏衰减更为明显,20°迎角下扰流板偏转构型升力增量约为0°迎角的15％,但20°迎角下襟翼偏转构型升力增量约为0°迎角的40％.

关键词：民用飞机;襟翼;ADHF;扰流板

所属期刊栏目：51

分类号：V224(飞机构造与设计)

资助基金：国家自然科学基金项目资助12002389;12072014

在线出版日期：2021-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：84-86,91