机场终端区航空器进离港排序研究综述

摘要：

机场终端区具有飞行流量大、航空器密度高、空域结构复杂的特点,对进出机场终端区的航空器进行合理排序,有助于提高空域资源利用率,缓解空域拥挤,减少航班延误.对机场终端区航空器进离港排序相关研究进行综述.介绍航空器进离港排序的相关概念,从模型建立和求解两个方面对国内外研究进行了总结.重点阐述基于混合整数规划、图论法、Petri网的排序模型,进一步对精确式和启发式两类求解算法进行介绍.描述了进离港排序研究涉及的相关数据及来源,并提炼了未来研究方向.

关键词：机场终端区、航空器排序、优化模型、求解算法

所属期刊栏目：51

分类号：V351.3(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2021-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：126-130