飞机多状态更改控制模型设计与应用
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度.
多状态更改、技术状态管理、工程更改、基线维护
50
V37(航空系统工程)
2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
125-129
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多状态更改、技术状态管理、工程更改、基线维护
50
V37(航空系统工程)
2020-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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