10.3969/j.issn.1671-654X.2020.03.012
终端区进场航空器间隔特性研究
近年来,我国民航业发展迅速,各机场航班起降量逐年增长,管制员的压力也在随之上升.为此,有必要对管制员的工作状况进行深入研究,目前对于管制员工作负荷等研究已有不少成果,而对于管制员管制间隔的使用情况以及管制员技术特征等研究还比较少.从航空器间隔数据分析入手,研究终端区航空器对间隔的特性,在对终端区内航空器实际运行轨迹数据处理的基础上,选取具有特定关系的航空器间隔数据进行分析,计算航空器对的间隔及其使用比例,发掘其特性.通过实验研究,发现管制员在航班架次、航班构成和天气情况等条件约束下的管制间隔使用特性.
终端区、航迹数据、航空器对、航空器间隔分布、间隔使用特性
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
中国民航安全能力建设项目2017-2019资助20600702
2020-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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