10.3969/j.issn.1671-654X.2019.03.016
舰船流场对舰载直升机起降特性影响研究
针对机-舰动态配合问题,从甲板起降区流场特性和舰船流场对直升机起降操纵影响角度出发,研究了直升机复杂流场环境下起降特性.采用CFD仿真方法,分析了不同风向角下甲板区涡流场变化.考虑舰船流场对直升机气动环境扰动,基于Peters-He广义动力入流理论,建立了直升机舰面起降时飞行动力学模型,分析了甲板流场不同位置对直升机起降时操纵影响,为直升机安全起降提供有利参考依据.
舰载直升机、舰船流场、起降特性、飞行动力学
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V212.4(基础理论及试验)
海军武器装备预研项目资助3020903010101
2019-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
68-70,74