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10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.020

小型无人机机翼翼肋拓扑优化设计

引用
以一种平直机翼布局小型无人机模型为研究对象,利用CATIA软件构建机翼结构模型,包括蒙皮、翼肋和翼梁.基于ANSYS WORKBENCH集成软件平台,使用单向流固耦合方法对机翼进行应力和变形数值分析,获得气动载荷作用下机翼上的应力和总变形.利用拓扑优化方法以提高静强度为优化目标,减少模型重量为优化对象,对翼肋结构进行优化设计,对优化后构建的机翼再次进行应力和变形数值分析.结果表明经过拓扑优化设计,模型机翼结构重量减小约31%,承受最大应力减小约6%.拓扑优化得到的最优布局,既能减小机翼结构重量,同时其承载能力也有所增强.

无人机、机翼翼肋、流固耦合、拓扑优化、减小重量

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V214.1(基础理论及试验)

河南省高校重点科研计划项目资助16A590001;郑州航院大学生科创计划项目资助B2016L61

2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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