10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.004
基于QAR数据的燃油估算模型对比研究
为了实现空中交通燃油消耗的有效评估,基于QAR轨迹数据采用数据挖掘技术,运用BADA模型和AEDT软件进行燃油估算对比研究.对轨迹数据进行预处理和飞行状态识别,分别运用两种模型计算其油耗,采用MRE、MAE、R2对两种模型的估算结果进行评价,以验证模型的合理性和有效性.结果表明,AEDT软件油耗计算精度高于BADA模型油耗计算精度,并且其油耗变化规律与QAR记录数据表现更为接近,可以更好地反应航空器在飞行过程中燃油流率的变化情况.
燃油消耗、轨迹数据、BADA模型、AEDT、飞行状态识别
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TP206(自动化技术及设备)
国家自然科学基金项目资助71801215
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
15-18,23