基于数理统计的航线概率风计算方法研究

摘要：

航线飞行概率风数据对航线适应性分析和飞机选型工作有重要影响.基于NOAA的历史气象数据,构建了航线概率风计算模型,基于C#开发环境,开发了航线飞行概率风计算软件;并以典型航线为例将模型的计算结果与波音公司WINDTEMP软件进行对比,分析了造成计算偏差的原因;最后依据计算结果,分析了概率、飞行高度、航向等因素对概率风的影响.研究成果可用于民机概念设计方案评估、航线适应性分析、飞机选型等研究工作中.

关键词：航空运输、概率风、软件开发、航线适应性、数据统计

所属期刊栏目：49

分类号：V323(航空飞行术)

资助基金：国家自然科学基金项目资助U1533116,U1633125;民航安全能力建设基金项目资助TMSA1617;中央高校基本科研业务费项目资助3122017067,Y17-18,3122014B005;中国民航大学科研启动基金项目资助2014QD16X

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5