直升机滑动舱门动力学仿真分析及优化改进

摘要：

大型直升机的滑动舱门尺寸较大,强度刚度要求高,多根滑轨和多个滑轮组的布置导致舱门运动过约束,易发生滑行卡滞问题,并导致舱门无法上锁.以某大型民用直升机的滑动舱门为例,对其滑动过程建立运动方程,分析滑轨轨迹设计和滑轮组布置时需要注意的问题,并基于LMS Motion对舱门滑动过程进行多体动力学仿真分析,分析及验证其滑轨导致舱门滑行运动不顺畅的原因.再优化改进滑轨轨迹设计,降低滑动舱门打开时的开启力,使舱门滑行更顺畅.

关键词：滑动舱门、过约束、LMSMotion、多体动力学

所属期刊栏目：48

分类号：V223.9(飞机构造与设计)

资助基金：陆军装备部航空装备局装备预先研究项目资助30103010201

在线出版日期：2018-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60