10.3969/j.issn.1671-654X.2018.03.020
交叉跑道构型下MACAD跑道容量评估模型优化
跑道容量是机场规划时需要考虑的最重要属性之一.针对国内民航运输机场刚出现的交叉跑道新形式,在MACAD(MANTEA机场容量与延误模型)的理论基础上,以成都天府国际机场为目标,提出了适用于交叉跑道的跑道容量评估方法,并应用于成都天府国际机场一期工程跑道容量的评估,与成都双流国际机场的实际运行情况进行了对比分析.结果表明,经过优化后的MACAD模型可更为准确地计算出交叉跑道容量,更加具备实际操作性.
交叉跑道、容量评估、MACAD模型、天府国际机场
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V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)
中国民航飞行学院研究生创新科研项目资助X2016-49
2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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