交叉跑道构型下MACAD跑道容量评估模型优化

摘要：

跑道容量是机场规划时需要考虑的最重要属性之一.针对国内民航运输机场刚出现的交叉跑道新形式,在MACAD(MANTEA机场容量与延误模型)的理论基础上,以成都天府国际机场为目标,提出了适用于交叉跑道的跑道容量评估方法,并应用于成都天府国际机场一期工程跑道容量的评估,与成都双流国际机场的实际运行情况进行了对比分析.结果表明,经过优化后的MACAD模型可更为准确地计算出交叉跑道容量,更加具备实际操作性.

关键词：交叉跑道、容量评估、MACAD模型、天府国际机场

所属期刊栏目：48

分类号：V351.11(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：中国民航飞行学院研究生创新科研项目资助X2016－49

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94