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10.3969/j.issn.1671-654X.2017.04.003

机翼结霜和薄冰的危险性分析

引用
近年来随着飞机的使用越来越广泛,机翼积冰现象已经成为飞机起飞及运行阶段需要着重解决的问题,虽然霜和薄冰也属于积冰,但机翼结霜和薄冰往往容易被人们忽略.首先列举了机翼积冰所导致的飞行事故的案例,总结了机翼积冰现象的研究背景、国内外研究现状,讨论了积冰的影响因素,分析了积冰对飞行的影响,根据CCAR-25部对起飞速度的适航规定,利用公式推导,运用风洞实验数据从理论上分析了CRJ-200机翼积冰是如何导致飞机失速的.针对机翼结霜和薄冰的现象,列举了一些防/除冰方法,并对飞机在不同状态下积冰时应采取的措施提了几点建议.

飞行事故、机翼结霜和薄冰、飞机失速、防/除冰方法

47

V328.1(航空飞行术)

国家自然科学基金项目资助U1333112

2017-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

10-13

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1671-654X

61-1276/TP

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2017,47(4)

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