最大货舱可用业载的机队调配方法研究
为了使航空公司在机队调配时,能同时兼顾运行成本和运力部署两个问题,以机队运行成本最小和机队货舱可用业载量最大为目标函数,结合航空公司日常运行实际情况和飞机性能方面的考虑,选取合适的约束条件,建立了机队调配多目标规划模型.通过实例,验证了模型的可行性和实用性,为航空公司机队调配工作提供了理论参考.
航空货运、机队调配、可用业载、目标规划
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O221.6;V352(运筹学)
国家高技术研究发展计划863计划项目资助2014AA110501
2017-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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