10.3969/j.issn.1671-654X.2017.01.003
基于MA技术的民航机组人员指派问题研究
为合理地指派民航飞行机组,根据机组所执行的勤务均衡理论,将机组指派分成机组生成和人员指派两部分完成.满足机组要求的飞行员生成一个飞行机组,同时将满足机型要求的机组安排到勤务中,通过多智能体(Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派.
勤务组、机组生成、机组指派、MA调度
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TP391;V352(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目资助60672167,U1533128;国家质检总局科技计划项目资助2014QK094
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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