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10.3969/j.issn.1671-654X.2017.01.001

基于模糊FMECA的管制内话系统风险分析

引用
管制内话系统,作为民航区域管制的主要设备,对管制工作的正常进行起着至关重要的作用,但随着系统的广泛使用,故障的发生也在不断增加.采用故障模式、影响与危害性分析(Failure Modes Effect and Criticality Analysis,FMECA)和模糊综合评价法相结合的方法对管制内话系统进行了风险分析,弥补了传统的FMECA定量分析环节薄弱的缺陷,使分析结果更加准确可信.根据最后计算得出的风险值可以确定系统中影响安全的薄弱环节,为系统的运行和维护提供参考依据.

管制内话系统、席位子系统、FMECA、模糊综合评价法

47

V355(航空港(站)、机场及其技术管理)

"十二五"国家空管科研专项资助GKG201412003

2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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61-1276/TP

47

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