10.3969/j.issn.1671-654X.2016.04.015
基于LMS Virtual. Lab的系留气球仿真与优化
系留气球在近地面收放过程中存在俯仰角过大的问题,为了更全面地了解收放过程中不同因素对球体俯仰角的影响,采用LMS Virtua1. Lab建立了带滑轮索具系统的系留气球三维动力学模型进行仿真分析,结果表明,仿真结果与理论计算、测量数据都有较高的符合度。进而运用试验设计( DOE)方法,探索典型风速下球体俯仰角的响应区间。最后基于响应面模型的优化技术,对滑轮索具系统设计进行优化,有效改善了球体在收放过程中俯仰角过大的问题。仿真模型对系留气球系统设计及收放控制有一定的指导作用。
系留气球、俯仰角、滑轮索具、仿真
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
民机科研项目某浮空器柔性结构设计技术项目资助MIZ-2015-F-039
2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
59-62,66