基于多种运行成本最小的机队优化配置研究

摘要：

为节省航空公司运行成本开支，通过以燃油成本最小、时间成本最小、机场起降费用成本最小为目标函数，以飞机最大航程限制、机场起降条件限制、航班频率限制、旅客座次限制、飞机可用时间限制等为约束条件，建立多目标规划模型。通过实例计算，确定机队优化配置方案，验证了模型的正确性，为航空公司机队规划提供了参考。

关键词：航空运输、机队规划、多目标规划、运行成本、机场起降费

所属期刊栏目：46

分类号：V352;O221(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划项目资助2014AA110501

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12