航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略

摘要：

人为因素是现代航空事故最主要的致因因素，分析航空事故中人为因素的特点，进一步提出预防措施，有利于提高飞行安全水平，实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程，将事故树分析方法( FTA)和人因分析及分类系统( HFACS)相结合，寻找事故的直接原因和深层次原因，全面识别航空事故中的人为因素、事故机理及事故演化过程；运用定量方法找出关键因素，针对性地提出避免由人为因素导致航空事故的策略；根据关联危害性分析法，挖掘事故的潜在不安全因素，实现主动的事故预防。

关键词：航空事故、人为因素、FTA、HFACS、关联危害性分析

所属期刊栏目：46

分类号：V328.2(航空飞行术)

在线出版日期：2016-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-94