10.3969/j.issn.1671-654X.2015.06.006
CDM机制下不正常航班恢复的多目标规划模型
目前对于不正常航班的恢复研究,航空公司的决策目标主要有两个:成本损失最小和旅客总延误时间最短,而没有从航空公司本身的决策偏好进行分析.针对此项缺点,建立成本损失最小和旅客总延误时间最少的多目标规划模型,并以航空公司本身的决策偏好为权重系数,将多目标规划模型转换为单目标规划模型.对以0-1随机数方式形成遗传算法的数据进行编码,结合实例运用Matlab中求解.计算时间大大缩减,满足实际工作中对求解质量和求解速度的要求.
CDM、不正常航班、多目标规划、遗传算法
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TP18(自动化基础理论)
中国民航局科技创新引导资金项目资助2146095
2016-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
23-27,31