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10.3969/j.issn.1671-654X.2015.05.006

考虑后屈曲的复合材料加筋壁板承载能力分析

引用
复合材料加筋结构的承载能力预估是飞机设计中的重要内容,其关键问题就是考虑材料失效的后屈曲分析。针对复合材料加筋壁板承受压缩载荷的后屈曲承载能力预估问题,考虑层内损伤、层间分层以及刚度退化,基于内聚力单元与Hashin损伤准则,建立了一种简洁的渐进损伤分析方法,编制了相应的ABAQUS UMAT子程序,并利用复合材料加筋结构破坏试验进行了验证。验证结果表明,预估的承载能力、破坏模式和结构应力状态与物理试验结果符合得很好,承载能力误差在10%以内,证明了方法的准确性和工程实用性。

复合材料加筋板、承载能力、后屈曲、渐进损伤、破坏试验

O242.21(计算数学)

中欧国际合作项目资助2011DFA72840

2015-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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