近距平行跑道配对进近运行间隔研究

摘要：

相比于目前广泛运用的近距平行跑道一起一降模式，配对进近模式更能发挥跑道的容量潜力。在配对进近模式下，前后机之间的运行间隔是十分小的，因此需要得到兼顾安全与高效的间隔值。考虑前机错误近进和尾流对后机的影响，通过分析前后机在配对进近时的运动过程和时空变化，建立运动学模型，对配对机的纵向间隔问题进行求解。以上海虹桥国际机场为例，得出前后机的最佳起始纵向间隔为1711 m。

关键词：航空运输、近距平行跑道、配对进近、间隔、尾流运动

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目资助NJ20140017；江苏省自然科学基金项目资助BK20130821

在线出版日期：2015-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,19