10.3969/j.issn.1671-654X.2014.03.017
自由飞行下考虑高空风的最小安全间距研究
自由飞行为解决空中交通拥挤问题提供了有效方法,为保证自由飞行下的飞行安全,对飞机对间的最小安全间距的研究显得尤为重要。高空风对飞机的航向、地速都有影响,综合考虑了CNS性能及高空风因素来建立基于随机微分方程的碰撞风险模型,利用MATLAB计算算例中的碰撞风险。根据给定的安全目标水平,利用牛顿迭代法对最小安全间距进行寻优,求解自由飞行下的最小安全间距。算例结果表明了所建模型的可行性。
最小安全间距、牛顿迭代法、自由飞行、高空风
V328(航空飞行术)
国家自然科学基金项目资助71171190;2010中央高校基本科研业务费项目资助2XH2011B004
2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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