10.3969/j.issn.1671-654X.2014.03.014
翼型舵面偏转非定常流动数值模拟
针对NACA0012翼型舵面偏转问题,数值模拟了不同参数对翼型气动特性的影响。基于非结构动网格技术,采用ALE有限体积描述下的二维可压缩非定常N-S方程,计算通量采用Vanleer 格式、时空二阶格式,利用Venkatakrishnan 限制器抑制数值振荡。非定常计算结果表明,NACA0012翼型绕1/4弦点作周期性俯仰振动的升力系数和俯仰力矩系数结果与实验数据吻合良好,验证了数值方法的准确性;在翼型舵面表面有分离区产生,升力系数和俯仰力矩系数形成滞回环,在亚声速情况下,滞回环幅值较小,进入超声速阶段以后,幅值增大,随着翼型间缝隙宽度逐渐增加,翼型升力系数和俯仰力矩系数与无缝翼型相比逐渐降低。
NACA0012翼型、非定常流动、舵面偏转、有限体积法、数值模拟
V211(基础理论及试验)
2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
58-61,65