10.3969/j.issn.1671-654X.2014.03.006
基于成本控制的机队优化配置方法
为了控制航空公司运营成本,实现燃油成本和机组时间成本最小,建立多目标整数规划模型,分析各成本因素所占比例,考虑旅客市场需求、航线频率限制、机队飞机寿命限制及飞机适航限制等因素,并采用层次分析法对模型进行求解。通过算例分析和评价,实现航线资源与机队的最优配置,为航空公司降低可变成本提供理论依据。
机队规划、成本控制、多目标规划、层次分析法
O221(运筹学)
国家科技支撑计划项目资助2011BAH24B10;中国民航大学科研基金项目资助08CAUC-E08;中国民航大学科研启动基金项目资助08QD16X
2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
19-22