基于成本控制的机队优化配置方法

摘要：

为了控制航空公司运营成本，实现燃油成本和机组时间成本最小，建立多目标整数规划模型，分析各成本因素所占比例，考虑旅客市场需求、航线频率限制、机队飞机寿命限制及飞机适航限制等因素，并采用层次分析法对模型进行求解。通过算例分析和评价，实现航线资源与机队的最优配置，为航空公司降低可变成本提供理论依据。

关键词：机队规划、成本控制、多目标规划、层次分析法

分类号：O221(运筹学)

资助基金：国家科技支撑计划项目资助2011BAH24B10；中国民航大学科研基金项目资助08CAUC-E08；中国民航大学科研启动基金项目资助08QD16X

在线出版日期：2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-22