机场管制系统运行的危险源识别研究

摘要：

风险管理对于机场管制系统运行的安全具有重要作用，危险源识别是风险管理的关键环节，所以需要研究机场管制系统运行中的危险源识别问题。利用过程方法的思想，考虑机场管制系统的运行过程构造出机场管制过程中的危险源集合，根据机场管制的特点对作业条件危险性评价法（ LEC法）进行了改进，并结合灰色关联分析法和离差最大化法建立了危险源的危险程度评估模型。算例中，对机场管制过程危险源的危险程度进行了验证分析，表明了方法的可行性和有效性。

关键词：机场管制、危险源识别、过程方法、灰色关联分析、离差最大化法

分类号：V328.4(航空飞行术)

资助基金：国家自然科学基金项目资助71171190；中央高校基本科研业务费项目资助2XH2011B004

在线出版日期：2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：4-8